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ベルランゴとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  クーペ
VS
243.2万円431.8万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 238万円398万円
クーペの相場表を見る
137 中古車掲載台数 8
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    297.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 前期最終仕様/新保試乗車/ガラスルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 SR ACC BLIS カープレイ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ CARPLAY ATタイヤ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ルーフレール&ラック 17AW 白トリム

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 1オナ禁煙 ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    285万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/5 SEATS MODEL

    本体価格
    377.6万円

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    応談

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    応談

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    248万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    238万円

関東
37
333.4万円
関西
27
321.2万円
東海
33
330.5万円
北海道
4
329.3万円
九州
6
326.9万円
東北
5
312.3万円
北陸・甲信越
13
339.4万円
中国
6
357.9万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
7
310万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  クーペ
312万円457.3万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1498 排気量(cc) 4244
130 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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