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ベルランゴとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとムラーノの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   日産  ムラーノ
VS
181万円457万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
176 中古車掲載台数 107
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    364.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1.5Lターボ  ガラスルーフ  car play

    本体価格
    289万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オナPルーフディスプレイオーディオ全周囲

    本体価格
    256.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 生産終了色アクアグリーン ACC ガラスR

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ GR ACC ナビ/TV CarPlay B/Sカメラ LED ETC

    本体価格
    290.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    283.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間/走行距離無制限

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

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    78万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 18AW 本革 Bカメ Sカメ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ヒーター付革Pシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 夏タイヤ積込

    本体価格
    75万円

関東
49
317.7万円
関西
36
305.2万円
東海
47
319.3万円
北海道
4
329.5万円
九州
8
325万円
東北
6
313.4万円
北陸・甲信越
14
345.4万円
中国
6
320.6万円
四国
6
290.7万円
地域別台数
関東
42
65万円
関西
9
55.1万円
東海
10
58.2万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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ベルランゴとムラーノのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   日産  ムラーノ
312万円457.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498 排気量(cc) 2488~3498
130 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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