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スカイラインとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとベルランゴの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  ベルランゴ
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 245万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
925 中古車掲載台数 138
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ&ETC 社外アルミ・社外マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    889.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート サンルーフ パドルシフト

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外AWナビ地デジBluetoothインテリキーETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-EX L20エンジン HR30 元56ナンバー

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1オナ純ナビフルセグTVキセノンBカメラETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 NO.997 サンルーフ 未使用車 寒冷地仕様

    本体価格
    908万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビ/フルセグTV/黒半革/スマキ-/後期型

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突軽減/サンルーフ/黒革/1オーナー/19AW

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証一年付 DVDプレーヤー

    本体価格
    273万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション 前期型/ETC/テレビ/ナビ/Applecarplay

    本体価格
    278.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    323万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    380万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    332.7万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 限定車

    本体価格
    328.8万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258.6万円
九州
85
284.8万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
38
320.3万円
関西
24
315.9万円
東海
37
330.6万円
北海道
3
336万円
九州
6
326.7万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
15
343.5万円
中国
5
353.5万円
四国
5
307.8万円

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ベルランゴの中古車を探す

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スカイラインとベルランゴのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  ベルランゴ
299万円948万円 新車時価格 312万円457.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1991~3498 排気量(cc) 1498
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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