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ベルランゴと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと718ボクスターの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ポルシェ  718ボクスター
VS
181万円457万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
181 中古車掲載台数 139
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ 廃版色 メ-カ-保証付R7.12月 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バック&サイドカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    199.1万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正16AW LED

    本体価格
    299万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/ガラスルーフ/ETC/BSM

    本体価格
    274.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車 ガラスルーフ

    本体価格
    297.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ/スマホ連携/追従クルーズ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 買取車 サンルーフ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ SR ACC ナビ/TV S/Bカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    288.4万円

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    本体価格
    1440万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    1158万円

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    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/PDLS/茶幌/電格/シートヒーター

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    519.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PASM PDK

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 有償色 ナチュラルレザー シートヒーター

    本体価格
    1248万円

関東
50
318.1万円
関西
38
309.5万円
東海
47
319.3万円
北海道
4
329.5万円
九州
9
311万円
東北
7
317.2万円
北陸・甲信越
14
345.4万円
中国
6
320.6万円
四国
6
290.3万円
地域別台数
関東
66
1097.1万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
0
---
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

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ベルランゴと718ボクスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ポルシェ  718ボクスター
312万円457.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1498 排気量(cc) 1988~3995
130 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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