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ベルランゴとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとカプチーノの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スズキ  カプチーノ
VS
181万円457万円
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中古車相場 45万円555万円
カプチーノの相場表を見る
170 中古車掲載台数 103
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッド Gルーフ

    本体価格
    277.7万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ/ETC/カープレイ/ACC

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ ACC 禁煙車

    本体価格
    231.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 保証継承2026年5月

    本体価格
    373万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 革調シートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年11月 ガラスルーフ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙1オーナー ベッドKit 前後Dレコ

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証

    本体価格
    298万円

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  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

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    80万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 

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    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 柿本改マフラー F6Aツインカムターボ

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 黒全塗 MT+エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ETC オープン ターボ 全塗装 5MT

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

関東
51
318.7万円
関西
34
305.2万円
東海
46
320.6万円
北海道
3
339.7万円
九州
9
323.2万円
東北
5
308.1万円
北陸・甲信越
12
338.6万円
中国
5
338.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
26
133.7万円
関西
12
105.4万円
東海
11
141.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
23
93万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
14
153.9万円
四国
8
123.3万円

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ベルランゴとカプチーノのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スズキ  カプチーノ
312万円457.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1498 排気量(cc) 657~658
130 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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