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ベルランゴとランディを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとランディの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スズキ  ランディ
VS
309円431.8万円
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中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
130 中古車掲載台数 46
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368.7万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様限定車/ETC/AppleCayPlay

    本体価格
    352万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 ディスプレイオーディオ ムーン

    本体価格
    295.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 フロアマット

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ デジタルインナーミラー OZホイール LED

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年4月 ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ/ACC/アップルカープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ ETC バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    305.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9型ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位モニター 両側パワスラ バックソナー

    本体価格
    91.7万円

関東
33
333.2万円
関西
28
322.4万円
東海
29
325.5万円
北海道
4
325.8万円
九州
7
327.2万円
東北
5
312.3万円
北陸・甲信越
12
344.9万円
中国
6
348.9万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
17
128.1万円
関西
6
144.8万円
東海
4
155.7万円
北海道
1
50万円
九州
6
158万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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ベルランゴとランディのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スズキ  ランディ
312万円457.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498 排気量(cc) 1797~1986
130 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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