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ベルランゴとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとカリーナの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  カリーナ
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
170 中古車掲載台数 21
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC SR CarPlay BSM B/Sカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    310.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ガラスルーフ

    本体価格
    397.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ACC RKA BLIS サイド・バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    408.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証純AWガラスルーフACCETC

    本体価格
    309.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ クルコン

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ドラレコ前後 ベッドキット

    本体価格
    195万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ ACC バックカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 前後ドラレコ ガラスルーフ 天井収納

    本体価格
    304.4万円

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    本体価格
    32万円

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    49万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ローダウン!車高調!TE37!

    本体価格
    113万円

関東
51
320.4万円
関西
37
301.3万円
東海
44
325.2万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
326.5万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
4
333.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ベルランゴとカリーナのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  カリーナ
312万円457.3万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1498 排気量(cc) 1498~2184
130 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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