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ベルランゴとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとカルディナの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  カルディナ
VS
181万円457万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
171 中古車掲載台数 26
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー Gルーフ  ETC 1年認定保証

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ パノR Carplay 新車保証

    本体価格
    375万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ AppleCarPlay アダプティブクルコン LED

    本体価格
    245.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/ガラスルーフ/ETC/ACC

    本体価格
    293万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ カープレイ ドラレコETC 認中保証1年

    本体価格
    332万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年11月 ガラスルーフ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    328万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    65万円

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    77.9万円

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    72.5万円

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    45万円

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    45万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD 4WD フロント熱線 ABS エアバッグ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD タイミングベルト交換 ターボ 4WD

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

関東
51
320.4万円
関西
37
301.3万円
東海
45
325.5万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
326.5万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
326.3万円
中国
4
333.8万円
四国
5
300万円
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
70.6万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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ベルランゴとカルディナのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  カルディナ
312万円457.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1498 排気量(cc) 1794~1998
130 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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