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ベルランゴとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
180.2万円457万円
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中古車相場 29.9万円166.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
171 中古車掲載台数 94
  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ACC Applecarplay BSM ドラレコ

    本体価格
    290.5万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318.2万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 限定車 ドラレコ前後 ETC 新車保証

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 買取車 サンルーフ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマR ディスプレイA サイド/Bカメラ

    本体価格
    180.2万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 1オーナー ドラレコ ACC BSM 衝突軽減

    本体価格
    275.1万円

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    本体価格
    119万円

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    200.2万円

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    118万円

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    99.6万円

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    51万円

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    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S 衝突軽減 フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 サンルーフ Bカメラ ウィンカーミラー

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ PCS HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145万円

関東
54
319.6万円
関西
35
304.1万円
東海
45
323.5万円
北海道
3
339.7万円
九州
8
311万円
東北
4
320.7万円
北陸・甲信越
14
328.2万円
中国
4
333.8万円
四国
4
297.5万円
地域別台数
関東
33
99万円
関西
15
122.2万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
169.6万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
5
127.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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ベルランゴとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   トヨタ  クラウンハイブリッド
312万円457.3万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498 排気量(cc) 3456
130 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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