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E-C4とS4を比較! - みんなの比較車種

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E-C4とS4の中古車情報を比較する

シトロエン  E-C4   アウディ  S4
VS
173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 118.5万円708.8万円
S4の相場表を見る
42 中古車掲載台数 19
  • シトロエン E-C4 シャイン 禁煙車 サンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    238万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    425.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン カープレイ・ETC・シート&ステアヒーター

    本体価格
    244.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    469.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承 HUD 革Pシートヒーター LED

    本体価格
    238.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    249万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ CARPLAY ETC 禁煙車 EV

    本体価格
    173.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車保証 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    380万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古 2024y 走行1400キロ 電動SR

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    309万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    176万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 3DB&O天窓ブラスタナッパ赤革マッサージ付

    本体価格
    708.8万円

  • アウディ S4 4WD 

    本体価格
    355万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    118.5万円

関東
14
323万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
7
289.9万円
中国
4
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
350万円
関西
1
176万円
東海
3
502万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

E-C4の中古車を探す

S4の中古車を探す

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E-C4とS4のカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   アウディ  S4
465万円565.5万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
--- 排気量(cc) 2994
136 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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