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E-C4とB10を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   BMWアルピナ  B10
VS
173.8万円518.8万円
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中古車相場 650万円
B10の相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    189万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ クルコン バックカメラ

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

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  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

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    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    330万円

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    応談

関東
16
305万円
関西
7
302.4万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
310万円
九州
4
430.5万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
5
343万円
中国
2
335万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シトロエン  E-C4   BMWアルピナ  B10
465万円565.5万円 新車時価格 896万円1198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
--- 排気量(cc) 3152~4619
136 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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