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ブーンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとE-C4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シトロエン  E-C4
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
303 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII Bluetooth バックカメラ スマーキー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 横滑り防止装置/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX 禁煙 ナビ ドラレコ TV スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 走行4.3万Km/ナビゲーション/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    318万円

関東
57
80.9万円
関西
34
76.4万円
東海
44
89.4万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
4
287.8万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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ブーンとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シトロエン  E-C4
115万円192.6万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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