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タイタンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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タイタンとE-C4の中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   シトロエン  E-C4
VS
50万円803万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 45
  • マツダ タイタン 5段リアジャッキ付クレーン ラジコン付

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ 荷台鉄板張

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載量3t フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    272万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 2t積み

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 積載3トン全低床強化ダンプ エルフOEM 登録済み未使用車 デラックスグレード

    本体価格
    538万円

  • マツダ タイタン 3t積・6MT・3ペダル ワイドロング・平ボディ

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ タイタン 1.5t積・平ボディ・Bカメラ・AT 

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ タイタン 4.3 ドカロクダンプ ロング DX ディーゼル 3t積載 デコトラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ ラジコンクレーン付き 全低床 2t積 3段チルトジブ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼル 2tアルミブロック スムーサーミッション

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    259万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 純正ナビ/ETC/前後ドラレコ/ACC/サンルーフ

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    248万円

  • シトロエン E-C4 マックス 純正ナビ.サンルーフ.シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    469.9万円

関東
64
396.7万円
関西
78
169.1万円
東海
41
242.6万円
北海道
17
171.8万円
九州
61
172.8万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
17
194.8万円
地域別台数
関東
15
321.1万円
関西
5
263.3万円
東海
5
306.3万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
8
294.6万円
中国
4
348万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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タイタンとE-C4のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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