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CX-3とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とE-C4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  E-C4
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
1165 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティPKG HUD

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 正ナビ(CD・DVD・BT)/フルセグ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー CD/DVD/TV・360°ビュー・BOSE

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング サービスカーアップ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ LED ハーフレザーシート

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ワンオーナー ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    179.8万円

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    483.6万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

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  • シトロエン E-C4 マックス 後期モデル ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/純AW/ACC/サンルーフ/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    327万円

関東
311
157万円
関西
139
157万円
東海
186
156.9万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
84
156万円
北陸・甲信越
110
177.4万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
6
298.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
323.7万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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CX-3とE-C4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  E-C4
189.2万円343.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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