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E-C4とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   トヨタ  WiLL VS
VS
173.8万円518.8万円
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中古車相場 27.3万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
40 中古車掲載台数 10
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    518.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    290万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    330万円

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関東
17
301.1万円
関西
7
302.4万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
310万円
九州
4
430.5万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
5
343万円
中国
2
335万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
94.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

E-C4の中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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E-C4とWiLL VSのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   トヨタ  WiLL VS
465万円565.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
136 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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