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エスティマとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  E-C4
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1190 中古車掲載台数 44
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション プッシュスタートパワースライドドアアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション TEIN車高調後席モニターBluetoothクルコン

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 8インチ純正ナビ/Bluetooth/両側パワスラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション オプションムーンルーフ・TRDエアロ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ/地デジナビ/両側自動ドア

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 8インチナビ 後席M ベージュ革 Pバックドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビTV  バックモニター  ETC

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    338万円

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    295万円

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    298万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    298万円

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    458万円

  • シトロエン E-C4 マックス 純正ナビ.サンルーフ.シートヒーター

    本体価格
    279万円

関東
406
91.8万円
関西
165
98.3万円
東海
152
104.9万円
北海道
97
108万円
九州
105
84万円
東北
116
109.1万円
北陸・甲信越
82
97.3万円
中国
40
109.9万円
四国
27
87.9万円
地域別台数
関東
15
321.1万円
関西
5
263.4万円
東海
4
339.5万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
8
294.6万円
中国
4
348万円
四国
0
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エスティマとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  E-C4
266.7万円429万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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