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ライズとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ライズとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  E-C4
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
4453 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD メモリーナビ スマートアシスト

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G TRDエアロ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

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  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    325万円

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    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

    本体価格
    318万円

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    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ACC タッチスクリーン

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

関東
1012
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
934
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
629
200.4万円
東北
293
206.8万円
北陸・甲信越
255
199.9万円
中国
314
193万円
四国
160
202.1万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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ライズの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ライズとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シトロエン  E-C4
167.9万円244.2万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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