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ヤリスクロスとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  E-C4
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
3511 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 8型ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 電動バックドア・クルコン・ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 安全装備DAパノラミックビューETC1オーナ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2.9パーセントローン/モデリスタエアロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター/ドラレコ前後

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・全周囲モニター・シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証2027年9月 サンルーフ ACC

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    429万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー禁煙車 レザーシート ACC

    本体価格
    248万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    247.6万円

  • シトロエン E-C4 マックス パノラミックサンルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    425.8万円

関東
764
238.9万円
関西
509
240.5万円
東海
587
242万円
北海道
192
243.9万円
九州
573
242.2万円
東北
215
238.6万円
北陸・甲信越
224
245.1万円
中国
270
238万円
四国
177
240.3万円
地域別台数
関東
15
313.1万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
274.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ヤリスクロスとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  E-C4
179.8万円323.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3511台、E-C4の中古車は42台掲載しています。
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