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595とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   シトロエン  C5 X
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 358万円630万円
C5 Xの相場表を見る
510 中古車掲載台数 29
  • アバルト 595 1.4 車検2年/5速MT/AppleCarPlay/HID

    本体価格
    243万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定車 専用ツートンカラー

    本体価格
    123万円

  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DIVERTIカーボンフード・FIGHTEX車高調

    本体価格
    345万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パドルシフト 純正AW レザーシート HID禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 限定車Make Your Scorpion・認定中古車保証

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネスコルピオ BREMBO Sabelt 160PS ナビTV TベルトWP油脂

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595 1.4 キーレス 5速MT ETC ドラレコ HID

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 1.4 CarPlay Bカメラ BTオーディオ Cソナー

    本体価格
    129.9万円

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    630万円

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    430万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    455.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    562.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    529.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ナビ・サンルーフ・前後ドラレコ・ETC

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    378.8万円

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    388万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ガラスサンルーフ フロントシートヒーター

    本体価格
    459.9万円

関東
175
245万円
関西
101
245.3万円
東海
113
279.4万円
北海道
13
239.4万円
九州
34
201.3万円
東北
34
249.6万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
9
492.6万円
関西
5
481.4万円
東海
3
480.7万円
北海道
2
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
528.7万円
中国
3
418.7万円
四国
1
429万円

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C5 Xの中古車を探す

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595とC5 Xのカタログ情報を比較する

アバルト  595   シトロエン  C5 X
293.8万円486万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1368 排気量(cc) 1598
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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