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MAZDA3セダンとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとC5 Xの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シトロエン  C5 X
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 369万円630万円
C5 Xの相場表を見る
193 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEスピーカー360度セーフティPKG

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Boseサウンド 全方位カメラ CD・DVDプレ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 20SプロアクティブT 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ360°カメラ地デジ電動シートETC

    本体価格
    108.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度ビュー 純正18インチAW レークル

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/ETC/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE 18インチアル

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    194.8万円

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    398.4万円

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  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド サンルーフ 全方位カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    418万円

関東
70
185.1万円
関西
38
198.1万円
東海
20
191.4万円
北海道
5
217.7万円
九州
17
204.9万円
東北
12
196.4万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
5
459.7万円
東海
5
515.8万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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MAZDA3セダンとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   シトロエン  C5 X
201.2万円397.3万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1496~1997 排気量(cc) 1598
111~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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