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クラウンアスリートとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  C5 X
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 383.8万円630万円
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1512 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 HDDナビ クルコン ETC 純正18AW

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 公認エアサス/サンルーフ/社外エアサス

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    272.7万円

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    216.8万円

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    441万円

関東
437
173.1万円
関西
309
189.7万円
東海
245
167.3万円
北海道
104
155.4万円
九州
161
173.4万円
東北
58
184.2万円
北陸・甲信越
74
164万円
中国
74
185.3万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
7
499.6万円
関西
5
459.7万円
東海
4
515万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
508.7万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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クラウンアスリートとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シトロエン  C5 X
357万円618.3万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~315 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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