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ベルランゴロングとロゴを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとロゴの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ホンダ  ロゴ
VS
314.8万円469.7万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 34.8万円49万円
ロゴの相場表を見る
32 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2027年4月 ETC カープレイ

    本体価格
    387万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン Bカメラ カープレー

    本体価格
    459万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Bカメラ Bスポット ETCシートカバー

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ディスプレイオーディオ 3列

    本体価格
    378.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC 新車保証継承

    本体価格
    367.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正16インチAW

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 トピックス 最終モデル 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検09.4 キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
14
406万円
関西
3
371.9万円
東海
7
392.1万円
北海道
0
---
九州
3
371.1万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
2
378.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとロゴのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ホンダ  ロゴ
443.3万円464万円 新車時価格 77万円142.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1498 排気量(cc) 1343
130 最高出力(馬力) 66~91
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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