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ベルランゴロングとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   日産  e-NV200バン
VS
312.8万円466.9万円
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中古車相場 89.8万円125.3万円
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33 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    400万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/7 SEATS MODEL

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関東
15
405.3万円
関西
4
381.9万円
東海
8
391.7万円
北海道
0
---
九州
2
353.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
1
399万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
1
108.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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シトロエン  ベルランゴロング   日産  e-NV200バン
443.3万円464万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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