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グランドハイエースとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとベルランゴロングの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   シトロエン  ベルランゴロング
VS
45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 312.8万円466.9万円
ベルランゴロングの相場表を見る
50 中古車掲載台数 33
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 社外HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC・4WD・車両1年保証付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ・社外ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング グランドロイヤルラウンジ VCH22K改

    本体価格
    385万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディIII 1オーナー 

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴロング エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 専用ボディカラー ワンオーナー

    本体価格
    439万円

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  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/7 SEATS MODEL

    本体価格
    387.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    350.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ

    本体価格
    411.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シートカバー装備

    本体価格
    358.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ETC 新車保証継承

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー販売 後期型

    本体価格
    398万円

関東
13
171.4万円
関西
6
130.1万円
東海
4
145.8万円
北海道
4
65.7万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
4
262.7万円
四国
9
164.3万円
地域別台数
関東
15
405.3万円
関西
4
391.9万円
東海
9
393.3万円
北海道
0
---
九州
2
353.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
383.5万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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グランドハイエースとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   シトロエン  ベルランゴロング
276.5万円422.5万円 新車時価格 443.3万円464万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2982~3378 排気量(cc) 1498
140~180 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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