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ベルランゴロングとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとプログレの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  プログレ
VS
349.8万円457万円
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中古車相場 24.9万円128万円
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33 中古車掲載台数 21
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    375.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ロング/ワンオーナー/ETC/ドラレコ付き

    本体価格
    457万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り3列シート.両側スライドドア

    本体価格
    399万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン Bカメラ カープレー

    本体価格
    459万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/テレビ/BEWITHスピーカー

    本体価格
    437万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証 クルコンバックカメラ

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    400万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り 純正8型Dオーディオ BSM ETC

    本体価格
    349.8万円

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    89.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車/本革シート/HIDライト/車検整備付き

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    68万円

関東
14
417.3万円
関西
2
392.5万円
東海
9
411.2万円
北海道
0
---
九州
4
394.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
395万円
中国
0
---
四国
3
395.2万円
地域別台数
関東
3
61.9万円
関西
4
48.4万円
東海
4
57.7万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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ベルランゴロングとプログレのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   トヨタ  プログレ
443.3万円457万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1498 排気量(cc) 2491~2997
130 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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