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インパラとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   クライスラー  インペリアル
VS
108万円1780万円
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中古車相場 ---
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25 中古車掲載台数 1
  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    658万円

  • シボレー インパラ クーペ ビンテージエア

    本体価格
    798万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ フルレストア ショーカーエンジンLT-1 

    本体価格
    1428万円

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    1100万円

  • シボレー インパラ SS 

    本体価格
    220万円

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
2
978万円
関西
7
622.3万円
東海
5
795.7万円
北海道
4
1138万円
九州
5
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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インパラとインペリアルのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   クライスラー  インペリアル
--- 新車時価格 610万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
--- 排気量(cc) 3301
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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