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456GTとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   クライスラー  インペリアル
VS
725万円803万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    803万円

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    735万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
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735万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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フェラーリ  456GT   クライスラー  インペリアル
2425万円2590万円 新車時価格 610万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
5473 排気量(cc) 3301
440~442 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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