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デミオとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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デミオとインペリアルの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   クライスラー  インペリアル
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 15S 360ビューモニター

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD オートエグゼ/本州仕入/LED/純正ナビ

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー LED ナビTV ETC ハーフレザー

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTメーカーナビTV衝突軽減LEDシートヒータ

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 13C 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス USBオ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速車 ナビTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キーレスETCオートAC社外アルミ

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 走行距離2.6万キロ・ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
391
67.4万円
関西
141
69.3万円
東海
231
69.2万円
北海道
67
70万円
九州
165
69.2万円
東北
145
77.2万円
北陸・甲信越
156
72.6万円
中国
133
77.4万円
四国
52
72.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デミオとインペリアルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   クライスラー  インペリアル
135万円227.9万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1298~1498 排気量(cc) 3301
92~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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