ルノー コレオス | クライスラー インペリアル | |
---|---|---|
VS | ||
48.9万円~108.9万円
コレオスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
インペリアルの相場表を見る |
4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ルノー コレオス | クライスラー インペリアル | |
---|---|---|
319.8万円~385.5万円 | 新車時価格 | 610万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4525×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5155×1750×1405 |
2488 | 排気量(cc) | 3301 |
170 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
解説 |
クライスラーのフラッグシップセダン 1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1) |
コレオスとインペリアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コレオスとインペリアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコレオスの中古車は4台、インペリアルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!