スバル BRZ | クライスラー インペリアル | |
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VS | ||
70.5万円~580.3万円
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中古車相場 |
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685台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル BRZ | クライスラー インペリアル | |
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308万円~415.8万円 | 新車時価格 | 610万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5155×1750×1405 |
2387 | 排気量(cc) | 3301 |
235 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化 水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7) |
解説 |
クライスラーのフラッグシップセダン 1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1) |
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