サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

カローラフィールダーとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラフィールダーを選択
  3. 3. ニューヨーカーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラフィールダーとニューヨーカーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   クライスラー  ニューヨーカー
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
836 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B /禁煙/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD TSS ナビ Bカメラ 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC 純正ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ハーフレザー HIDヘッド バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/2.0ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビTV/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー 車検整備付 SDナビ キーレス

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
53
107万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

ニューヨーカーの中古車を探す

カローラフィールダーとニューヨーカーの比較トップへ

カローラフィールダーとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   クライスラー  ニューヨーカー
153.2万円253.7万円 新車時価格 490万円512万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1494~1797 排気量(cc) 2972~3301
74~140 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラフィールダーとニューヨーカーの比較トップへ

カローラフィールダーやニューヨーカーと他の車種を比較してみる

 

カローラフィールダーとニューヨーカーの比較トップへ

カローラフィールダーニューヨーカーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラフィールダーニューヨーカーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は836台、ニューヨーカーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラフィールダー、ニューヨーカーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet