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Q2とルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q2とルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
137.8万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    285.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ MMI Vコックピット アシスタンスP

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルCP MMIナビ 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスP CarPlay

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ LEDライト 本革シート フルセグナビ

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 アーバンシックエディション 黒革 シートH 電動RG 障害物センサー ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オナアシスPVコックATゲートナビゲP認中車

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (特別仕様車/ナビ/TV/本革シート/PバックD)

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 車検整備付 ワンオーナー アシスタンスPKG

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
113
281.2万円
関西
57
266.7万円
東海
82
280.9万円
北海道
7
342.4万円
九州
33
246.4万円
東北
15
265.1万円
北陸・甲信越
28
269万円
中国
12
295.7万円
四国
3
324.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2の中古車を探す

ルバロンコンバーチブルの中古車を探す

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Q2とルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
299万円544万円 新車時価格 400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
999~1968 排気量(cc) 2501
116~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は350台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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