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ムーヴキャンバスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   クライスラー  クロスファイア
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
6041 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両電スラ シートH コーナーS LED ESC

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバスGメイクUPLSA3 

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 バックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8インチ純正ナビ パノラマモニター ドラ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナー 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 禁煙車 エンスタ 中古スタッドレス付き

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    28万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ディーラー車 社外20インチホイール

    本体価格
    98万円

関東
1364
135.5万円
関西
713
140.5万円
東海
978
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1017
136.3万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
140万円
四国
264
138.2万円
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   クライスラー  クロスファイア
146.3万円192万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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