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フォーツークーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとクロスファイアの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
9.6万円383万円
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中古車相場 28万円129.8万円
クロスファイアの相場表を見る
163 中古車掲載台数 11
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC アルミ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定モデル パノラマ レザーシート

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック GR 社外ナビ Bカメラ フルセグ 黒革

    本体価格
    167万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    92.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツークーペ mhd mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    18.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 限定車 9インチナビTV Bカメラ ガラスR

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    85.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    63万円

関東
62
82.1万円
関西
45
100万円
東海
22
45.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
79.9万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
4
69.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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フォーツークーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   クライスラー  クロスファイア
199万円409万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
897~998 排気量(cc) 3199
71~109 最高出力(馬力) 218
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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