クライスラー クロスファイア | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
28万円~129.8万円
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中古車相場 |
55万円~167万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー クロスファイア | 日産 テラノレグラス | |
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490万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4060×1765×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
3199 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
218 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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現在カーセンサーではクロスファイアの中古車は11台、テラノレグラスの中古車は5台掲載しています。
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