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ヤリスクロスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  クロスファイア
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ デイスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー パワーシート ETC キーレス

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター Bカメ ETCセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z クリアランスソナー

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 ETC 全周囲 シートヒーター スマキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    98万円

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    129.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    148万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
792
238.2万円
関西
525
239.4万円
東海
616
241.4万円
北海道
185
245.4万円
九州
602
242万円
東北
222
236.9万円
北陸・甲信越
232
243.4万円
中国
289
236.7万円
四国
178
241.2万円
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ヤリスクロスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  クロスファイア
179.8万円323.4万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1490 排気量(cc) 3199
91~120 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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