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V40とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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V40とクロスファイアの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   クライスラー  クロスファイア
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
345 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ パノラマルーフ 茶本革 パドルシフト鑑定済

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減・シートヒーター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ/バックカメラ/Btooth/禁煙車/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期 インテリセ-フ ACC ナビ 12セグ LED

    本体価格
    131.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE バックカメラ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40 D4 SE レザーシート/ナビTV/純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ Bカメラ HID スマートキー ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 T4 SE TV ナビ ETC Bカメラ 黒革 禁煙 評価4点

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    148万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    55万円

関東
144
122.3万円
関西
58
97.8万円
東海
41
116.9万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.3万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
5
84.1万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

V40の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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V40とクロスファイアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   クライスラー  クロスファイア
269万円499万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1497~1983 排気量(cc) 3199
122~245 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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