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クロスファイアロードスターとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  クロスファイアロードスター   アバルト  グランデプント
VS
65万円94.8万円
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中古車相場 66.6万円75.6万円
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2 中古車掲載台数 2
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 電動オープン 可変ウイング キーレス

    本体価格
    65万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
    75.6万円

関東
2
79.9万円
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地域別台数
関東
2
71.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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クロスファイアロードスターとグランデプントのカタログ情報を比較する

クライスラー  クロスファイアロードスター   アバルト  グランデプント
540.8万円 新車時価格 270万円335万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1765×1315 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
3199 排気量(cc) 1368
218 最高出力(馬力) 155~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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