クライスラー クロスファイアロードスター | アウディ RS6 | |
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VS | ||
65万円~158万円
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中古車相場 |
339.8万円~359.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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クライスラー クロスファイアロードスター | アウディ RS6 | |
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540.8万円 | 新車時価格 | 1645万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1890×1455 |
3199 | 排気量(cc) | 4991 |
218 | 最高出力(馬力) | 580 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
解説 |
5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1) |
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現在カーセンサーではクロスファイアロードスターの中古車は3台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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