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A3セダンとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 65万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
146 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 純正ナビ バックカメ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI H&Rダウンサス LEDヘッドライト フルレ

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ナビ TV ETC アルミホ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LKA ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バーチャルコックピット Aサイドアシスト

    本体価格
    195.8万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング コンビニアシストP

    本体価格
    417万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    308万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

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    94.8万円

関東
52
245.3万円
関西
18
289.9万円
東海
21
229.6万円
北海道
10
237.1万円
九州
19
222.7万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
14
241.3万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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A3セダンとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   クライスラー  クロスファイアロードスター
329万円569万円 新車時価格 540.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
999~1984 排気量(cc) 3199
110~190 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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