クライスラー クロスファイアロードスター | ホンダ ロゴ | |
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VS | ||
65万円~158万円
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中古車相場 |
34.8万円~49万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
クライスラー クロスファイアロードスター | ホンダ ロゴ | |
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540.8万円 | 新車時価格 | 77万円~142.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1645×1490 他 |
3199 | 排気量(cc) | 1343 |
218 | 最高出力(馬力) | 66~91 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~19.8km/L |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
解説 |
シンプルさが魅力のコンパクトカー 全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10) |
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