サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MAZDA6ワゴンを選択
  3. 3. クロスファイアロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 20Sプロアクティブ 20Sプロアクティブ 360度ビューカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 赤革 ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8型コネクトナビ 全周囲カメラ 茶革シート

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV全方位カメラETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/純ナビTV/360カメラ/BOSE

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビBluetooth対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8インチナビ フルセグ360°ビュ

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正SDナビ ACC HUD パドルシフト Bカメ

    本体価格
    216.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

関東
31
213.4万円
関西
5
246万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA6ワゴンの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターの比較トップへ

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  クロスファイアロードスター
284万円466.3万円 新車時価格 540.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1997~2488 排気量(cc) 3199
156~230 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターの比較トップへ

MAZDA6ワゴンやクロスファイアロードスターと他の車種を比較してみる

 

MAZDA6ワゴンとクロスファイアロードスターの比較トップへ

MAZDA6ワゴンクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MAZDA6ワゴンクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は57台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MAZDA6ワゴン、クロスファイアロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet