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SLKクラスとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
39.8万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
141 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 禁煙車 ナビ 地デジTV レザーパッケージ

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 純正ナビTV Bカメラ 黒革ヒーター ETC

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス 3.5 AMGスポーツアルミ AMGマフラー  純正ナビ

    本体価格
    89.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動オープン/最終型/ETC/純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 弊社下取 黒革 禁煙 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 衝突軽減B 追従クル LKA BSA 地ナビ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツP レーダーセーフティーP

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ/前後カメラ/Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 白本革 HDD地デジTVETC レーダー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

関東
62
132.7万円
関西
19
149.9万円
東海
24
125.4万円
北海道
3
103.2万円
九州
16
131.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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SLKクラスの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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SLKクラスとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
493万円808万円 新車時価格 540.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1795~3497 排気量(cc) 3199
184~306 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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