クライスラー クロスファイアロードスター | 光岡自動車 レイ | |
---|---|---|
VS | ||
65万円~158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~79.9万円
レイの相場表を見る |
3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
クライスラー クロスファイアロードスター | 光岡自動車 レイ | |
---|---|---|
540.8万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4060×1765×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
3199 | 排気量(cc) | 657 |
218 | 最高出力(馬力) | 58 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
クロスファイアロードスターとレイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クロスファイアロードスターとレイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロスファイアロードスターの中古車は3台、レイの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!