スバル トラヴィック | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
67万円~74.3万円
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中古車相場 |
65万円~94.8万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル トラヴィック | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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189.5万円~256万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
1795~2198 | 排気量(cc) | 3199 |
125~147 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
10~11km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではトラヴィックの中古車は2台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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