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ステラとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ステラとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 65万円94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
847 中古車掲載台数 3
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  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
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    本体価格
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  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD BT対応ナビTVスマートキ-横滑防止LEDヘッド

    本体価格
    68万円

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関東
212
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.8万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ステラとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  クロスファイアロードスター
111.2万円178.2万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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