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WRXとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

スバル  WRX   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
98.6万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 65万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
517 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビ STIタワーバー

    本体価格
    126.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD レーダークルコン 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期D型 アイサイトセーフティ+

    本体価格
    216万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/バックC/ETC/衝突回避軽減/スマキー

    本体価格
    266.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスポイラー/柿本マフラー/ナビ/Bカメ

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    491.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 4WD ターボ フジツボマフラー ドラレコ

    本体価格
    483.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD エアロ 車高調 マフラー 触媒 RECARO ナビ

    本体価格
    414.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBTフルセグバックカシートヒーター

    本体価格
    271.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 6MT 8型ナビTV RECARO BBS19AW

    本体価格
    677.5万円

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    158万円

関東
198
339.3万円
関西
71
358.6万円
東海
98
361.1万円
北海道
35
297.6万円
九州
20
334.7万円
東北
34
256万円
北陸・甲信越
28
286.6万円
中国
26
275.4万円
四国
7
357.7万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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WRXとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   クライスラー  クロスファイアロードスター
334.8万円710.6万円 新車時価格 540.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1994~1998 排気量(cc) 3199
300~329 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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