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アクアとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 65万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
6339 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z プリクラBSMバックカメラETCクルコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 後期型 地デジBluetooth対応ナビ キーレス

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ アクア SプッシュスタートナビTVETC 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TSS ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 B 社外ナビ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
1567
114.8万円
関西
806
114.7万円
東海
1026
111万円
北海道
178
119.1万円
九州
992
115.9万円
東北
554
119.4万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
454
113.3万円
四国
248
121.7万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   クライスラー  クロスファイアロードスター
198万円283.7万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1490 排気量(cc) 3199
91 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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