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850エステートとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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850エステートとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  850エステート   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
中古車相場 65万円158万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
22 中古車掲載台数 3
  • ボルボ 850エステート 2.5 20V サンルーフ 禁煙

    本体価格
    78万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 850エステート GLT ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 当店買取 電動SR 黒革 ウッド 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V サンルーフ ETC ウッドステアリング

    本体価格
    129万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ 850エステート GLE SR 革シート 社外ナビ ウッド Tベル

    本体価格
    86万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート R 当店買取 電動SR ナビ ETC 保証付

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    139.8万円

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関東
16
122.7万円
関西
0
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東海
2
187万円
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九州
0
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東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
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0
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四国
2
143万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
0
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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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850エステートとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  850エステート   クライスラー  クロスファイアロードスター
410万円615万円 新車時価格 540.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4710×1760×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
2318~2434 排気量(cc) 3199
140~240 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは850エステートの中古車は22台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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