クライスラー グランドボイジャー | アウディ R8スパイダー | |
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VS | ||
40万円~128万円
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中古車相場 |
828万円~2457.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー グランドボイジャー | アウディ R8スパイダー | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 2618万円~3337万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
3782 | 排気量(cc) | 5204 |
193 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は8台、R8スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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